數據顯示，今年1-5月，福建省73條“絲路海運”命名航線共開行975艘次，完成集裝箱吞吐量104.73萬標箱，同比增長19.41%。其中，廈門60條命名航線共開行831艘次，完成集裝箱吞吐量95.49萬標箱，同比增長18.59%。

　　“‘絲路海運’作為‘一帶一路’國際綜合物流服務品牌和平臺，得到全球330多個合作伙伴的積極響應和支持，為來自全球的港口、航運、貿易、物流、科研等企業(yè)和機構搭建了共商、共建、共享的平臺?！睋＝ńz路海運運營有限公司總經理李南介紹，“絲路海運”通過拓寬海內外航線、培育特色航線等方式，打造服務共建“一帶一路”國家和地區(qū)的黃金物流通道。截至目前，“絲路海運”命名航線已達122條，通達37個共建“一帶一路”國家和地區(qū)106座港口。

　　“為充分發(fā)揮‘絲路海運’優(yōu)勢，為企業(yè)拓寬‘出?！ǖ?，廈門海關大力推廣‘船邊直提’‘抵港直裝’等模式，以更高效便捷的方式滿足企業(yè)多元化通關需求。”廈門海關所屬東渡海關船舶監(jiān)管科科長鄭毅說。

　　為支持“絲路海運”航線高效運營，廈門海關對接指導企業(yè)航線運營船舶備案及進出境申報，及時掌握船舶靠泊及貨物裝卸計劃；“一船一策”定制檢疫方案，全天候開展船舶手續(xù)辦理及登臨檢疫工作；并制定查驗改單免預約及查驗改單0.5小時完成等快速處置措施。

　　廈門海關將不斷深入推進“智關強國”行動，進一步拓展海關智能應用場景，以順勢監(jiān)管的理念，進一步優(yōu)流程、提效率、降成本，為高質量發(fā)展提供有力保障。（謝修能/文）