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沿著總書記的足跡 | 給希望之地插上騰飛的翅膀(圖)

作者:  來源:海關(guān)總署  發(fā)表時(shí)間:2022/7/11    瀏覽:

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圖為:渝穗海鐵聯(lián)運(yùn)(重慶果園港-廣州南沙港)國際班列首發(fā)


  2016年1月4日,習(xí)近平總書記在重慶調(diào)研時(shí)實(shí)地考察了重慶果園港,聽取長江上游航運(yùn)中心建設(shè)、鐵路公路水路聯(lián)運(yùn)等情況介紹,察看正在作業(yè)的集裝箱船??吹礁劭谠O(shè)施齊備,已初具規(guī)模,他說:“這里大有希望?!?/span>

  重慶海關(guān)始終牢記習(xí)近平總書記的殷殷囑托,全力保障果園港發(fā)展建設(shè),為果園港這片希望之地插上了騰飛的翅膀。六年間,果園港完成了從初具規(guī)模的碼頭到*********物流樞紐的華麗蛻變。

打造大平臺

  重慶海關(guān)成立專家隊(duì)伍,與重慶市相關(guān)部門溝通協(xié)作,共同推動果園港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和功能模塊規(guī)劃。目前,果園港樞紐區(qū)已建成長江上游******的集裝箱港口、*********鐵路樞紐站、保稅物流中心(B型)以及中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地,同時(shí)是中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道班列的始發(fā)站之一,實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道的有機(jī)銜接。碼頭配備5000噸級泊位16個(gè),堆場面積130萬平方米、標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)倉庫18萬平方米,具備集裝箱140萬標(biāo)箱、件散貨900萬噸、商品滾裝車80萬輛、14條鐵路專用線1500萬噸的作業(yè)能力。2021年,果園港樞紐區(qū)貨物總吞吐量2087.1萬噸,集裝箱量52.65萬標(biāo)箱,較6年前分別增長1.25倍、1.58倍。

提升大通道

  2022年1月15日,隨著重慶水運(yùn)外貿(mào)業(yè)務(wù)從寸灘港區(qū)全部轉(zhuǎn)移至果園港區(qū),果園港進(jìn)入發(fā)展新階段?!八\(yùn)外貿(mào)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到果園港后,給我們帶來的并不只是辦事位置的改變。這里的多式聯(lián)運(yùn)模式也帶來了更多的發(fā)展機(jī)會。”重慶民生報(bào)關(guān)行負(fù)責(zé)人向天宇說。重慶海關(guān)推動果園港發(fā)揮得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢,開發(fā)水鐵公空短駁物流智慧監(jiān)管系統(tǒng),推動陸海新通道、中歐班列與長江水運(yùn)實(shí)現(xiàn)國際中轉(zhuǎn)、集散分撥無縫銜接。去年12月以來,重慶海關(guān)相繼支持開通了以果園港為起點(diǎn)的多條中老、中緬、中越等跨境班列線路,今年6月20日,推動果園港與廣州南沙港實(shí)現(xiàn)渝穗海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列實(shí)現(xiàn)雙向首發(fā),果園港“連東西、貫?zāi)媳薄钡母窬殖醪叫纬伞?/span>

優(yōu)化大環(huán)境

  重慶水運(yùn)外貿(mào)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至果園港后,它與原來的寸灘港有什么不同,海關(guān)如何發(fā)揮好這片熱土的優(yōu)勢?

  重慶海關(guān)首先想到的是一項(xiàng)能夠給企業(yè)帶來直接利好的政策——啟運(yùn)港退稅。隨著外貿(mào)業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)移,果園港終于具備了啟運(yùn)港退稅政策落地的全部先決條件,重慶海關(guān)立刻加強(qiáng)與海關(guān)總署、地方稅務(wù)部門的內(nèi)外溝通協(xié)調(diào),積極開展系統(tǒng)優(yōu)化、數(shù)據(jù)傳輸、業(yè)務(wù)測試,打通了所有堵點(diǎn)難點(diǎn),終于在3月初推動首票啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)落地。4個(gè)月以來,重慶海關(guān)持續(xù)開展政策宣傳,指導(dǎo)船舶公司辦理啟運(yùn)港退稅運(yùn)輸工具備案,讓更多企業(yè)享受到了啟運(yùn)港退稅帶來的利好,目前已為1000余家企業(yè)簽發(fā)了10000余票啟運(yùn)港退稅報(bào)關(guān)單,涉及貨值約70億元。

  另外,重慶海關(guān)還繼續(xù)推廣應(yīng)用“離港確認(rèn)”“出口直裝”“進(jìn)口直提”等創(chuàng)新監(jiān)管模式,把港口串聯(lián)作業(yè)優(yōu)化為并聯(lián)作業(yè),壓縮了貨物滯港時(shí)間2-3天;在果園港配備全國首套雙動能雙視角H986機(jī)檢查驗(yàn)系統(tǒng),提升機(jī)檢查驗(yàn)效率;支持“滬渝直達(dá)快線”快速發(fā)展,快線班輪在內(nèi)河運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間減少約30%。

  兩江潮涌千帆競,奮楫爭先正當(dāng)時(shí)。重慶海關(guān)將繼續(xù)堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記的重要指示批示精神,全力推動這片希望之地快速健康發(fā)展,支持果園港充分發(fā)揮連通世界、聯(lián)動陸海的多式聯(lián)運(yùn)樞紐作用,為重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)貢獻(xiàn)海關(guān)智慧和海關(guān)力量,以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開。(冉從勇/文)


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