“一帶一路”農(nóng)產(chǎn)品走上春節(jié)餐桌
發(fā)表時間：2019/2/14 9:53:18
2月2日一大早，南京海關(guān)隸屬連云港海關(guān)關(guān)員就來到江蘇天緣物流集團有限公司冷庫查驗平臺，對來自巴基斯坦的一批海產(chǎn)品集裝箱進行查驗。在辦理完通關(guān)手續(xù)后，這批價值6.1萬美元的冷凍沙帶魚和魷魚當(dāng)天就進入了海鮮市場交易。
過去的1年，江蘇連云港口岸僅進口“一帶一路”國家的海產(chǎn)品就達4000噸，同比增長202%。除越南的巴沙魚、秘魯?shù)聂滛~、印度的對蝦、阿根廷的紅蝦等海鮮外，來自越南的火龍果、阿聯(lián)酋的椰棗等生鮮食品進口量也實現(xiàn)了大幅增長，這些來自“一帶一路”沿線國家的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品豐富了國內(nèi)消費者的餐桌。
“除了港口與日韓、東南亞、中東、美洲等地區(qū)保持著密切的貿(mào)易往來，連云港在陸上開行了中亞、歐洲方向的國際班列，集裝箱鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，尤其是過境集裝箱業(yè)務(wù)在國內(nèi)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，為開展冷鏈物流服務(wù)提供了絕佳條件。”連云港海關(guān)關(guān)長羅來榮說。
羅來榮介紹說，連云港口岸在2017年底首次從海外進口新鮮水果，經(jīng)過1年多的發(fā)展，水果、海鮮等業(yè)務(wù)量得到了迅速拓展“我們持續(xù)優(yōu)化把關(guān)服務(wù)措施，壓縮通關(guān)時限，進一步帶動連云港口岸進境水果業(yè)務(wù)和其他冷鏈業(yè)務(wù)，為‘一帶一路’過境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流通道建設(shè)奠定基礎(chǔ)”。
春節(jié)期間，有很多來自“一帶一路”的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走上中國人的餐桌。
“一帶一路”支點城市的建設(shè)，不僅讓連云港當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品遠銷海外，也為消費者帶來了世界各地的優(yōu)質(zhì)商品。以海產(chǎn)品為例，去年連云港口岸平均每周就進口3到4個來自“一帶一路”沿線國家的海產(chǎn)品集裝箱。2018年，來自“一帶一路”國家的海產(chǎn)品累計進口200個集裝箱，重量4000噸，貨值800萬美元，同比增長達兩倍以上。隨著消費升級戰(zhàn)略的推進，預(yù)計今年優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品的進口量將是2018年的2.5倍。
過去的1年，江蘇連云港口岸僅進口“一帶一路”國家的海產(chǎn)品就達4000噸，同比增長202%。除越南的巴沙魚、秘魯?shù)聂滛~、印度的對蝦、阿根廷的紅蝦等海鮮外，來自越南的火龍果、阿聯(lián)酋的椰棗等生鮮食品進口量也實現(xiàn)了大幅增長，這些來自“一帶一路”沿線國家的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品豐富了國內(nèi)消費者的餐桌。
“除了港口與日韓、東南亞、中東、美洲等地區(qū)保持著密切的貿(mào)易往來，連云港在陸上開行了中亞、歐洲方向的國際班列，集裝箱鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，尤其是過境集裝箱業(yè)務(wù)在國內(nèi)保持領(lǐng)先優(yōu)勢，為開展冷鏈物流服務(wù)提供了絕佳條件。”連云港海關(guān)關(guān)長羅來榮說。
羅來榮介紹說，連云港口岸在2017年底首次從海外進口新鮮水果，經(jīng)過1年多的發(fā)展，水果、海鮮等業(yè)務(wù)量得到了迅速拓展“我們持續(xù)優(yōu)化把關(guān)服務(wù)措施，壓縮通關(guān)時限，進一步帶動連云港口岸進境水果業(yè)務(wù)和其他冷鏈業(yè)務(wù)，為‘一帶一路’過境農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流通道建設(shè)奠定基礎(chǔ)”。
春節(jié)期間，有很多來自“一帶一路”的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走上中國人的餐桌。
“一帶一路”支點城市的建設(shè)，不僅讓連云港當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)品遠銷海外，也為消費者帶來了世界各地的優(yōu)質(zhì)商品。以海產(chǎn)品為例，去年連云港口岸平均每周就進口3到4個來自“一帶一路”沿線國家的海產(chǎn)品集裝箱。2018年，來自“一帶一路”國家的海產(chǎn)品累計進口200個集裝箱，重量4000噸，貨值800萬美元，同比增長達兩倍以上。隨著消費升級戰(zhàn)略的推進，預(yù)計今年優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品的進口量將是2018年的2.5倍。
